在中国汽车市场中，随着商业用途的多样化，皮卡扮演的角色越来越多，诸如林业、矿业、农业、运输业，甚至抢险救援都能看到它的身影。如今，电动化浪潮的兴起，使电动皮卡成为了商用领域中备受关注的新宠。其中，作为“中国皮卡全场景专家”江铃大道品牌旗下的首款电动皮卡，大道EV不仅是大道产品谱系的补充，更凭借硬核的产品实力树立了中国电动皮卡市场的标杆。
深厚底蕴积淀，打造卓越品质
为何这么说？因为对于宜商宜乘的皮卡车型而言，让人放心的可靠性与耐久性的高品质是重中之重，电动皮卡更是如此。在此方面，大道EV背后的江铃汽车在皮卡市场有着30多年的深厚积淀，且江铃旗下的多款车型都是行业中的爆款，不仅有着仅需日常保养的用户口碑，甚至“40万公里无大修”的产品也是比比皆是。值得一提的是，一款产品的品质往往与用料息息相关，而江铃有着更为完善的供应链体系，所以相比行业其他电动皮卡，大道EV天生有着高品质、高起点的优势。
同时，为了解决新能源续航与安全的两大出行痛点，大道EV搭载了江铃与宁德时代、时代新安合作开发的全球首创动力域控电池包，以及全球首创高性能油冷同轴式电驱动桥,且集成了“巡天架构”的纯电线控底盘，高度集成化的“七合一”动力域控更实现了轻量化的目标。简单而言，即动力响应迅速，续航能力长，安全有保障。
具体来看，大道EV峰值扭矩达385N·m，百公里加速仅需8.6秒。同时，凭借能量密度高达188wh/kg的单体电芯，以及回收比例达27%的高效能量回收系统，在CLTC工况下综合续航可达501公里，并支持快充SOC，电池电量从30%到80%只需充电30分钟；同时，大道EV还提供8年或40万公里的电池系统质保服务。
强劲的动力，让大道EV在满载的状态下仍有着最大41%的爬坡能力，且得益于IP67级别的防尘防水能力，大道EV甚至可以在600mm的深水中通过，无论是林场巡逻，还是载货运输，甚至是抢险救援，达到行业领先水准的它都能轻松胜任。同时，在政策倡导电动化出行的当下，只需充电的大道EV在顺应了中国汽车市场变化的同时，能大幅缩减用车成本。
超强承载能力，强化实用属性
除了让人放心的高品质，哪都能去的强动力，超强的承载能力更是大道EV的核心竞争力。得益于宽大的车身尺寸与3270mm的超长轴距，大道EV的有着容积高达1.364方的货箱空间，能比同级皮卡拉的更多。
不过对于电动皮卡而言，货箱的承载能力以及电机的是否扛压才是关键，毕竟在农业、运输、救援等场景中皮卡的承载能力通常需要达1顿以上。为了满足全行业的用车需求，大道EV整桥桥载达2.2吨，核心电机更是得到针对性地强化，承载能力达到了3.1吨，就算相比燃油或柴油皮卡，大道EV的承载力也不遑多让。同时，大道EV还是行业首款搭载博世IPB智能集成制动系统的皮卡车型，凭借快速响应及短距制动的特性，可确保车辆在满载状况下也能大幅降低制动距离，提高了出行安全性。
在储物方面，得益于动力系统的高度集成化，大道EV还有着210L的前备箱，在日常出行或工作中，它可以放一些私人物品或是平常工作随手要用的工具，若是需要夜间作业，大道EV的前备箱还有贴心的照明设计，且防尘、防水，凭借超强的密封性解决了皮卡储物痛点。
堪称“移动电站”，配置领先同级
此外，作为行业领先的电动皮卡，大道EV还有着传统皮卡不具备的优势，即“充放电”。大道EV支持V2X车辆多模式对外放电功能，其一，它能以250A的最大输出电流通过V2G充电桩向电网输电供电，在电网发生故障时可支撑起紧急用电需求。其二，在户外或施工需要用电时，它能以3.3kW的最大输出功率提供220V交流电，满足多场景所需。其三，在路上碰到没电的电动车时，它能充当救援车辆以6kW的最大输出功率完成车对车的应急补电。
在乘用化时代中，大道EV还有着同级领先的配置，日常通勤或工作时，凭借全车20+声学包与整车18处空腔隔断，实现了完整的“萤室”效应，还原了殿堂级的影音效果。同时，大道EV还搭载了360°全景倒车影像，也是国内首款搭载540°全视角透明底盘系统的车型，能有效在全场景中提高行车安全性。此外，大道EV还全系配备了J-LINK智能网联系统，不仅随时查看车辆状况，还能提前识别故障风险，以及支持全车系统远程升级的OTA功能确保车辆常用常新，且支持智能语音交互的车机系统，也有着更符合日常对话的逻辑，能让用户无需动手就能轻松操控车辆导航、音乐、车窗等功能。
硬核的实力，缔造卓越的成绩。在2023年第八届NEVC新能源挑战赛中，大道EV斩获了“最佳续航能力”、“最佳动力性能”、“最佳节能能力”、“最佳制动性能”、“全能金奖”五项大奖，是NEVC历史首个大满贯纯电皮卡。所以，面对电动化浪潮，有着“出众品质、高效服务”的大道EV在全场景辅助用户通勤的同时，也将开拓电动皮卡市场，引领中国电动皮卡一路前行。
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